Foto: Linus
Fotat från bussen, bild nummer 2
Foto: Linus
Fotat från bussen
Foto: Linus
Ja! Där är den!
Foto: Linus
Hemväg, kommer någon buss?
Foto: Linus
Nedfart under Kamppi-köpcentret
Foto: Linus
Man kan fast fota från bussen, här syns granitborgen
Foto: Linus
Den här bussen kostade 2,90 till centrum istället för 2,50
Foto: Linus
Resestart, medpassagerare kom på skidor
Foto: Linus
Buss in mot stan
Allmänt 
Linus har bara åkt stadsbuss några gånger under de senaste många åren. Igår gjorde han ett försök att på allvar se bussen som ett alternativ till bil eller cykel.
Cykel är såklart bäst i test om cykelvägarna inte består av snövallar. Bil är också helt okej om inte parkeringsplatserna består av snövallar.
Det bussar är bra på är att man kan sitta och surfa på E60:an medan man åker. Man behöver inte bli stressad över alla som åker förbi i bussfilen, man sitter ju själv där. Om man vill kan man fota medan man åker. När man stigit av bussen behöver man inte oroa sig för lapplisor eller att man måste komma tillbaka till stället man lämnat bilen/cykeln på. För en billig peng, 2,50 € , åker man kollektivtrafik i Helsingfors.
Åtminståne i Helsingfors lönar det sig att köpa busskort, enkelresorna blir betydligt förmånligare på det sättet, kanske åt 1,90 € hållet.
Trots lovorden i artikeln är bussar inte alls bara trevliga:
- Väntan i kylan
- Ovissheten om tidtabeller, rutter osv (kan delvis lösas med reittiopas.fi )
- Att cykla i närheten av en buss är som att gå ut från ett köpcentrum med bolmande nikotinister vid ingången
- Många stadsbussars inredning luktar bortglömd sporthandduk
- Bussar med ventilfel fräser gällt när de öppnar dörrarna
Till sist, cykel är bästa alternativet på sträckor kortare än 10 km i tätort. Dessutom för de insparade för 5,40 får man en pitakebab, något som är betydligt roligare än att åka buss! I väntan på mindre snö!
